北京桥梁切割:铁路绳锯支撑切割都是事先安排好切割顺序
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如需查阅相关资料请登录:现在道路可以说是四通八达,而铁路的开发也是为了我们交通更加方便,在修建铁路的时候会有铁路绳锯支撑切割和拆除的项目,有经验的建筑工人在看到拆除工程后会想到这个过程.公司要削减混凝土支撑梁,设计人员提出了施工人员参考的基本工艺流程.
现场安装,设备和人员到位,确保机器处于良好状态,并准备满足标准的电源和水.已超过380千瓦,63个,380伏供电、供水、施工设备进入现场,做好防护设施,工地周围设置了四周,设置安全警示标志,附近的一个安全网部分拆除两侧做保护,防止混凝土块脱落.特别人员负责观察通道和安全事项.
清理现场,拆除原装修、管线等施工障碍;建立配套的支架和设置安全操作平台;在切削区的贝雷帽和脚手架应设置足够强度,用楔块和其他方法来防止地板和梁下沉的加入.
对梁板的切割序列号准备切割,切割线应可测量,并切割、吊装顺序应根据施工组织设计和施工计划安排,要有序地进行;该角的角度切割气焊接.
切削过程中,定位、支付、钻孔、切割、凝血块挂,提升之外,每个裁片必须通过吊装孔临时取消事先固定,防止塌陷切割片,切割面积来做,必须设置安全防护设施和安全警示标志,防止人或下降对象.
铁路绳锯支撑切割在现场施工的时候,一定要设立一个警戒线并给出提示,防止他人误入,还有施工人员一定要注意安全事项,这是我们一直强调的,凡是以人生安全为主,切割拆除都是有序进行,循序渐进,切不可好高骛远,求一时的快,而坏了大局。
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