北京绳锯切割拆除:好的桥梁切割方法可以确保施工顺利
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如需查阅相关资料请登录:好的桥梁切割方法可以使切割项目事半功倍,那通常施工人员都是怎么对桥梁进行切割的呢?都有哪些工序呢?感兴趣的小伙伴可以一起来围观下。
1. 拆除部分: 根据施工单位提供的沉降量统计表,施工主桥两塔之间中破坏的桩0+179.591~0+302.591段部分,主桥断面布置为:3.0(人行道)+2.5(锚索区)+0.5(防撞栏)+15.5(机动车道)+0.5(防撞栏)+2.5(锚索区)+3.0(人行道)=27.5m采用切割的方法对桥梁破坏部位123m进行拆除。施工分为加固及吊装部分施工、桥梁分块拆除。
一)、桥梁拆除顺序
北京绳锯切割拆除:施工步骤采取二个阶段拆除,第一阶段切割机具拆除桥面板及翼板结构;第二阶段钢线切割梁头及箱梁底板并用吊葫芦吊装切割拆除。
二)、施工方法
1、施工步骤: 加固及吊装架施工→切割边梁面板→切割两侧梁翼板→切割中间面板→切割 梁底板→钢线切割梁头→吊放砼结构→再重复施工另半边梁体。
2、拆除方法 根据现场沉降量统计表情况得知桩号0+245沉降量变化最大,并向两端减少变化,为了保证在拆除过程中整体结构力学性能发生变化最小,采用从桩号0+245跨向0+302.591端方向进行拆除。再切割0+245~0+179.591段。 每段切割先切割桥面板及翼梁板,再切割底板,然后切割梁截面时先切断顺桥梁,最后切横隔梁。每隔桥面、底板各分为一块进行切割;每跨翼板梁分为一段进行切割;每跨中腹板分为一段进行切割,每跨横隔梁切割分为四段进行切割。
3、箱梁面板及翼板切割 1)、桥体为预应力混凝土连系梁,梁高均为2.2米,箱梁横断面为三箱结构,箱梁面板宽27.5米,两侧挑臂各4.5米。先切割边桥面板,再切割翼板梁,首先切半留半切割,施工时两边对称平衡进行再切梁。因本切割项目长度为123m,考虑翼板梁拆除块件的重量为50T,采用160T吊车在桥下吊装,故桥跨的翼板每块长按59米切割成一段(宽为4.5米),则每块切割重量分别为50吨。翼板与边腹板整体一起切割,在底板部位进行分离,按照这种方式切割,则切割后的翼板吊装重量均在50吨内,因此可以选择一台160吨的吊车在桥下进行吊装。可先切横向切割缝,再切纵向切割缝,纵向切割缝可预留一部分在吊车预吊时切割,以减少吊车在预吊时间。为了防止结构存在不稳定,切割翼板时切割一段再切割另侧的一段。
4、腹板及横隔梁切割 6米桥跨的腹板及横隔梁切割先切割横隔梁,每个横隔板按四段进行切割,腹板 在横隔梁附近各切割一刀,使每跨分为一个段,再切割腹板,腹板及横隔梁从桩号0+302.591一端向桩号0+179.591端切割。则切割后的箱梁面板吊装重量均在20吨内,因此吊装时需用160T吊车配合吊装移走。每切割重量控制在吊机的起吊重量之内,防止偏心重量。切割纵向时,被切物体一定要处于被吊装状态,才能进行切割,分体后才能安全吊离。在砼切割前,在每块砼块上钻φ100的吊装孔,每块板砼块上布置4个吊装孔。切割时遇到梁截面破坏比较严重的结构,采用两条20号工字钢在两侧先固定破坏部位加固好后,再切断混凝土块,最后进行吊运。
5、切割先后及顺序: 划线、弹墨→预切割梁板→预吊 →切割梁板. 施工时两边对称平衡进行。底板上沿板中左右进行切割,在每条梁的梁板切开后,吊装时再沿垂直方向切割。先打吊装孔,离梁边约0.8米处钻孔,吊机安装就绪后用φ20的钢丝绳双股固定在吊机上后再切垂直方向,边切边吊,到切割完第一块为止。可先切横向切割缝,再切纵向切割缝,纵向切割缝可预留一部分在吊车预吊时切割,以减少吊车在现场使用时间.切割翼板梁采用钢线切割;桥面、底板采用碟式切割;腹板及横隔板采用钢线切割。开始被预切的物体一定要处于被吊装状态,才能进行切割,分体后才能安全吊离。同时必须检查吊线是否结实,吊装扣件是否牢固,否则不许切割。在完全切断每一块后,作业人员必须离开现场一定距离才能下放,为了避免发生意外,作业人员必须戴安全带。在砼切割前,在每块砼块上钻Ф100的吊装孔,每块板砼块上布置4个吊装孔。切割纵向时,被切物体一定要处于被吊装状态,才能进行切割,分体后才能安全吊离。
北京绳锯切割拆除:以上就是小编给大家整理的关于我们桥梁切割的全部内容,希望对施工人员有帮助。
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